如何確定輸送線的輸送速度?

確定輸送線的輸送速度，核心是匹配產(chǎn)線節(jié)拍、物料特性和工序需求，需結(jié)合生產(chǎn)效率目標(biāo)、工位作業(yè)時(shí)間、物料安全輸送限制三個(gè)維度計(jì)算，具體步驟和方法如下：

一、 核心原則：速度必須服從產(chǎn)線節(jié)拍

輸送線的速度不是獨(dú)立設(shè)定的，而是由產(chǎn)線整體節(jié)拍決定的 —— 節(jié)拍是指相鄰兩個(gè)工件完成加工 / 裝配的間隔時(shí)間，是生產(chǎn)線的核心效率指標(biāo)。

明確產(chǎn)線節(jié)拍（T）

公式：工作時(shí)間利用率目標(biāo)小時(shí)產(chǎn)量

舉例：目標(biāo)小時(shí)產(chǎn)量 120 件，工作時(shí)間利用率 90%(扣除換模、短暫停機(jī)時(shí)間)，則 T=12060×0.9=0.45 分鐘/件=27 秒/件。

含義：每 27 秒需有 1 件工件完成工序并流出，輸送線速度需保證工件在 27 秒內(nèi)從當(dāng)前工位到達(dá)下一個(gè)工位。

計(jì)算理論輸送速度（v）

公式：v=tL

其中：L = 相鄰兩個(gè)工位的間距(單位：m);t = 工件在兩個(gè)工位間的輸送時(shí)間(通常等于產(chǎn)線節(jié)拍T，或略小于T，預(yù)留工位作業(yè)緩沖時(shí)間)。

舉例：工位間距 2m，節(jié)拍 27 秒，取輸送時(shí)間t=25 秒=25/60 分鐘，則 v=25/602=4.8 m/min。

二、 修正因素：結(jié)合物料與工藝限制調(diào)整速度

理論速度算出后，需根據(jù)物料特性、工序需求修正，避免速度過快或過慢導(dǎo)致的問題：

物料特性限制

工序需求限制

需人工操作的工位：若工位需要員工取放工件、裝配零件，輸送速度需放緩，保證員工有足夠操作時(shí)間(通常速度 2-5m/min);若為自動(dòng)化工位(如機(jī)器人焊接、自動(dòng)貼標(biāo))，可適當(dāng)提速(5-15m/min)。

特殊工序聯(lián)動(dòng)：

分揀 / 掃碼工序：速度需與分揀機(jī)、掃碼槍的響應(yīng)速度匹配(通常 3-8m/min)，過快會(huì)導(dǎo)致掃碼失敗、分揀錯(cuò)誤;

烘干 / 冷卻工序：速度需滿足物料在輸送線上的停留時(shí)間(公式：停留時(shí)間烘干段長度輸送速度)，例如烘干段長 10m，需停留 5 分鐘，則速度v=10/5=2 m/min。

輸送線類型限制

不同輸送線的速度有天然上限，不能超過設(shè)備設(shè)計(jì)范圍：

皮帶輸送線：常規(guī)速度 0-20m/min(高速款可達(dá) 30m/min，適合長距離物流分揀);

鏈板輸送線(柔性 / 平板)：常規(guī)速度 0-15m/min(重型平板鏈板線建議≤8m/min，避免鏈條磨損過快);

滾筒輸送線：常規(guī)速度 0-10m/min(無動(dòng)力滾筒線靠人工 / 重力推動(dòng)，速度由坡度決定)。

三、 現(xiàn)場調(diào)試：最終速度需實(shí)測驗(yàn)證

理論計(jì)算 + 修正后得到的速度，需在現(xiàn)場空載、負(fù)載測試后確定最終值：

空載測試：設(shè)定計(jì)算速度，運(yùn)行 10-20 分鐘，檢查輸送線是否抖動(dòng)、跑偏，驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否發(fā)熱(溫度≤70℃為正常)。

負(fù)載測試：放上實(shí)際物料，模擬生產(chǎn)節(jié)拍運(yùn)行，觀察：

物料是否穩(wěn)定(無滑落、偏移、碰撞);

工位員工是否能從容操作(不會(huì)因速度過快導(dǎo)致漏裝、誤操作);

工件是否能按時(shí)到達(dá)下工序(滿足節(jié)拍要求)。

微調(diào)優(yōu)化：若負(fù)載后速度偏慢，可小幅上調(diào)(每次上調(diào) 0.5-1m/min);若出現(xiàn)抖動(dòng)或物料不穩(wěn)，立即下調(diào)速度。

四、 常見場景速度參考

關(guān)鍵總結(jié)

確定輸送線速度的步驟：先算產(chǎn)線節(jié)拍→得出理論速度→按物料 / 工藝修正→現(xiàn)場實(shí)測微調(diào)。核心是 “速度服務(wù)于效率和安全”，既不能為了追求速度忽略物料穩(wěn)定性，也不能因速度過慢拖垮產(chǎn)線節(jié)拍。